赛豆 AIVA ME7 量产路测车无伪谍照曝光，定位介于轿车与 SUV 之间的跨界车

IT之家 10 月 7 日消息，博主 @SugarDesign 今日发布了赛豆 AIVA ME7 量产版路测车的无伪装谍照。

从图片可见，AIVA ME7 的车身设计延续了 AIVA Origin Concept 概念车的风格，车顶配备了激光雷达，预计将支持高级智能辅助驾驶功能。

参考IT之家此前的报道，今年 9 月底，赛豆科技（由重庆市沙坪坝区与赛力斯共同投资）旗下 AIVA 品牌的首款量产车型 AIVA ME7 在法国巴黎尚普拉特勒城堡进行了全球首发。

据介绍，AIVA ME7 是一款定位介于轿车与 SUV 之间的跨界车，提供纯电和增程两种动力版本，造型低趴且带有溜背设计，轴距约为 2.9 米。新车的前后灯组被称为“灵动光眸”，能够点亮迎宾效果，并对用户的手势互动做出响应。

延伸阅读

赛豆科技前身是赛力斯旗下的蓝电科技，于 2026 年 5 月完成了约 66.71 亿元的增资扩股。增资后，重庆国资投资基金沙磁致远持股 34.5%，成为第一大股东；赛力斯旗下的赛湖公司持股 32.96%，退居第二；宁德时代旗下的问鼎投资等产业投资者及管理团队持股平台也参与其中，公司按照现代公司治理规则独立运营。

AIVA 品牌于 2026 年 6 月 9 日晚在北京发布，名称来源于 "Artificial Intelligence Voyage Ahead"，寓意 AI 陪伴用户前进，同时带有“爱我”的语义联想，AIVA Origin Concept 概念车同步亮相。品牌提出了“AI 定义汽车，先有 AI，再有车”的造车理念。AIVA 总裁兼产品经理为李博。

AIVA ME7 的巴黎首秀于当地时间 2026 年 9 月 28 日晚举行，由 AIVA 与懂车帝合作举办“灵眸之夜”活动，地点为巴黎尚普拉特勒城堡。该车未来将在位于重庆沙坪坝区青凤科创城的赛力斯超级工厂（凤凰工厂）生产，并计划建立独立的销售渠道，与 AITO 问界的渠道分开，面向国内和海外市场。

在智能化方面，AIVA 与火山引擎合作，由后者提供豆包大模型、智能座舱等技术服务；辅助驾驶则采用元戎启行的解决方案，走无高精地图路线，未采用华为乾崑 ADS 或鸿蒙智行的技术路线。据官方说法，AIVA 全系车型将覆盖 20 万元以上的主流市场，与赛力斯旗下 AITO 问界的高端定位形成差异化互补。

外观上，AIVA ME7 的设计灵感来源于大自然，车头采用潜航式前脸与鲨鱼鳍前保险杠，车侧由 G4 超平滑曲线勾勒，车尾为双鲸尾宽体设计，后扰流板形似巨鲸深潜时尾鳍上扬的姿态；轮毂提供灵感来自鸟类许愿骨结构的飞枢运动轮毂，以及模拟翅膜的翅脉低风阻轮毂。巴黎首秀上，该车推出了海狼银、珊瑚紫、火烈红三种车身颜色，色彩均取自自然生物。